在它们面前,F1赛车的速度还真有点不够看了!

  • 时间:
  • 浏览:35

  这款迈凯伦品牌历史上的第一台道路用车甫一出世,就以其强悍的性能表现抢下了“头条”。它的车身材料与赛车相同,并搭载了源自宝马的V12引擎,最大功率达627马力,并以386公里/小时的极速,成为了当时世界最快的量产车。

  No.6 布加迪Veyron

  极速 – 408公里/小时

  

  要打造一台最高时速超过400公里/小时的超跑已经是一项艰巨的挑战了,还要让这款超跑兼具可靠性更是难上加难,不过这款汇聚了大众集团旗下最优秀的一群工程师智慧的布加迪Veyron做到了。它搭载了W16引擎,最大功率高达987马力,并在2005年以408.45公里/小时的极速创下了当时的世界量产车速度纪录。

  No.5 SSC Ultimate Aero

  极速 – 412公里/小时

  

  在2007年,SSC Ultimate Aero正式成为了世界上最快的量产车,以412公里/小时的极速打破了由布加迪Veyron保持的纪录。这款后驱的美国超跑搭载了6.4升V8引擎,最大功率1183马力,而且它还没有ABS和牵引力控制系统,想要驾驭它,真是技术和勇气缺一不可啊!

  No.4 布加迪Chiron

  极速 – 420公里/小时

  

  虽然理论上Chiron有登顶这份榜单的实力,不过它从未做过极速测试,而布加迪则是出于安全考量,通过电子限速器将这款超跑的极速限制在420公里/小时。或许哪一天,有轮胎供应商能打造出足以承受Chiron真正极速所带来的巨大热量的轮胎后,我们才能得知它真正有多快吧。毕竟,它拥有的1479马力可不是开玩笑的。

  No.3 布加迪Veyron Super Sport

  极速 – 431公里/小时

  

  虽然Chiron现在还没能登顶这份榜单,不过威龙Super Sport还是为布加迪挣得了一个“领奖台”位置。不过它在2010年做出的431公里/小时的极速还是引来了一些争议,因为这款量产超跑同样使用了电子限速器。但官方纪录最终还是判定电子限速器不算在对量产车做出修改的范围内,承认了这个成绩。

  No.2 Hennessy Venom GT

  极速 – 435.3公里/小时

  

  倒数到这里,Venom GT的速度已经比F1赛车快了近60公里/小时,光是想想,都忍不住让人感叹“真是厉害了”!它也是继SSC Ultimate Aero之后,又一款创造了量产车极速纪录的美国超跑,直至接下来这款车型诞生……

  No.1 柯尼塞格Agera RS

  极速 – 447公里/小时

  

  没错了,Agera RS就是这张榜单的冠军,而它的极速比起第二名,又有了不小的提升。而且更厉害的是,它从零加速到400公里/小时,再减速至零,整个过程只需要不到36.5秒,静若处子,动若脱兔说的一定就是它了。

  不知道下一个能刷新极速纪录的,会是哪款超跑呢?

猜你喜欢